Cuidado com o Carburador - 03/2009
 
Técnico da Affinia explica aos donos de veículos com carburador quando fazer a manutenção da peça

Os carburadores foram inventados no final do século XIX. Por muito tempo foi considerada a solução para a alimentação de motores a álcool e gasolina, porém com o passar do tempo, tornou-se obsoleto. Por consumir muito combustível e ser grande emissor de poluentes, o uso da peça foi e ainda é muito criticada, por esse motivo, as montadoras de carro utilizaram carburador nos automóveis até o início da década de 90, quando começaram a ser substituídos pela injeção eletrônica.


Os veículos fabricados com carburadores passaram por um processo de substituição pela injeção eletrônica que durou de 1989 até 1996 quando os motores com carburador não atendiam as leis de emissões de poluentes vigentes no país. Ainda hoje, muitos veículos fabricados nessa época circulam pelas ruas das cidades brasileiras. A partir de 2010, todos os veículos serão obrigados a passar pela inspeção veicular e, para evitar que o automóvel seja reprovado pela fiscalização, Jair Silva, Supervisor de Assistência Técnica e Serviços da Affinia Automotiva, explica como o motorista deve proceder para manter a peça regulada e, assim, cumprir com a legislação brasileira.


Os carburadores agem como calibradores e misturadores de gasolina ou álcool com o ar para que o motor do veículo possa funcionar. Porém, se a quantidade de combustível misturada ao ar for insuficiente ou em excesso, o motor poderá falhar e o automóvel irá soltar aquela fumaça preta. Isso traz prejuízo aos motoristas, pois o consumo de combustível pode se elevar, aumentando, ainda, a emissão de gases poluentes.


Estudos feitos com combustíveis revelaram que a má qualidade do produto atinge diretamente o carburador, principalmente os componentes à base de borracha nitrílica. Por isso recomenda-se a manutenção preventiva, ou seja, limpeza ou regulagem, a cada seis meses ou 10 mil km, conforme o uso do veículo, em geral veículos com mais de 15 anos. Líder em sistemas mecânicos de alimentação, a Brosol, marca da Affinia Automotiva, é formada por mais de 300 componentes diferentes, atendendo veículos e motores de todas as marcas, aplicações e movidos por qualquer combustível. No seu portifólio encontram-se carburadores para reposição de carros modelos Fusca, Kombi, Uno (até modelo 88), Brasília, Tower, Opala, entre outros. Com 40 anos de pesquisa e, a marca está presente em grande parte da frota nacional, de carros a caminhões.


Sobre a Affinia:

Com vendas globais de US$ 2,1 bilhões por ano, 9.500 colaboradores e 52 unidades fabris espalhadas pelo mundo, a Affinia é voltada para o mercado de reposição automotiva. No Brasil, as quatro unidades de negócios contam com 750 colaboradores. A empresa está no mercado desde dezembro de 2004 e 55% de suas vendas são provenientes do segmento de suspensão e freios, 27% de filtros e 18% entre diversas linhas de produto. Pertencente ao grupo norte-americano Cypress, no seu portfólio no Brasil conta com sete marcas líderes. Entre elas estão Nakata (componentes de freios e suspensão), Wix (filtros), Brosol (sistemas mecânicos de alimentação), Urba (bombas d’água), Spicer (transferência de força), Perfect Circle (componentes de motor) e Victor Reinz (sistemas de vedação). A Affinia Automotiva em parceria com o DENATRAN, CET e SENAI-SP lança a campanha Carro 100% - Quem tem chega bem, com o objetivo de conscientizar o motorista que a manutenção preventiva garante a segurança do veículo. Baseado em três pilares: segurança, economia e meio ambiente, a campanha também busca contribuir para a melhora da qualidade do ar.

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